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“被吊打”次数最多的汉兰达将换代,推混动油耗6.6L,或年底上市_国产

“被吊打”次数最多的汉兰达将换代,推混动油耗6.6L,或年底上市_国产
原标题:“被吊打”次数最多的汉兰达将换代,推混动油耗6.6L,或年底上市 新一代汉兰达在美国已经上市多时了,但是关于它何时国产却没有明确的消息。最近有业内人士指出,新一代汉兰达将在今年年底正式登陆中国,其有望在12月的广州车展首发亮相,随后正式上市。作为参考,新一代汉兰达美国售价为34600美元,折合人民币为24万元。 作为头条以及各大平台“被完爆”次数最多的车型,汉兰达的一举一动简直牵动了无数吃瓜群众的心。这次换代,不仅会掀起市场的震动,估计也会掀起各大资讯平台的震动。 回到新一代汉兰达这款车上,从设计来看,新车采用了最新的设计语言,造型更趋运动,更贴近年轻人了,同时依托TNGA平台构架,没有悬念,汉兰达的车身安全性、操控性、驾驶品质都会有大幅提升,产品力更强是一定的。 目前国产现款汉兰达最大的问题其实就是科技配置偏低,内饰设计保守,驾驶感受平平,新一代车型有望彻底改变这些缺点。此外,在动力部分,北美的第四代汉兰达是3.5L V6发动机和2.5L混动,其中混动百公里油耗仅为6.6L,对于这样块头的SUV而言,可以说是省油省到外婆家了!国产的话,3.5L大家就不要想了,还是期待一下2.5L混动吧,此外2.0T应该还会继续保留。 另外,据资料显示,新一代汉兰达的空间表现也强了不少,尺寸达4950/1930/1727mm,轴距为2850mm。其轴距比现款车型长了60mm,第三排会更舒适。 现款汉兰达卖了这么久,一直是市场中的扛把子,可说是极其受消费者认可的一台SUV。且在后市场保值率极高,口碑也不错。虽然从我们这些车评人的角度来看,它的操控和驾驶品质实在一般,与TNGA的丰田车差距巨大,但是架不住人们喜欢。新一代汉兰达,估计大概率还是一车难求啊。返回搜狐,查看更多

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